به گزارش افق بازار، رشد خودروهای برقی و هیبریدی، پدیدهای است که نهتنها الگوی مصرف سوخت را تغییر داده، بلکه ساختار اقتصاد انرژی، سیاستهای شهری و حتی نگاه دولتها به حملونقل را دگرگون کرده است. در ایران نیز با وجود آنکه این روند هنوز در مراحل ابتدایی رشد قرار دارد، نشانههای روشنی از استقبال مصرف کنندگان و سرمایه گذاران از خودروهای برقی دیده میشود. در چنین شرایطی، صنعت بیمه نیز ناگزیر است خود را با الزامات فناوریهای نو و ریسکهای تازهای چون حوادث شارژ، آسیب به باتری و خسارات الکتریکی تطبیق دهد.
در همین راستا، بیمه دی با نگاهی آیندهنگر، طرح «بیمهنامه سبز» را بهعنوان پاسخی عملی به نیاز بازار و گامی در جهت پایداری زیستمحیطی معرفی کرده است؛ طرحی که میتواند آغازگر فصل تازهای از خدمات بیمهای نوآورانه در ایران باشد.
نوآوری بیمه دی در بستر تحول سبز
بیمه دی که در سالهای اخیر با توسعه زیرساختهای دیجیتال و گسترش خدمات نوین توانسته جایگاه خود را در میان شرکتهای پیشرو صنعت بیمه تثبیت کند، اکنون با «بیمهنامه سبز» به عرصهای وارد شده که آینده صنعت بیمه را رقم خواهد زد.
هادی عبداللهی، مدیرعامل بیمه دی، در سومین همایش بینالمللی شهر پایدار با اشاره به ضرورت همگرایی فناوری و مالی برای تحقق شهرهای هوشمند و پاک گفت: «بدون پوشش ریسک، توسعه پایدار ممکن نیست. بیمه باید در قلب اکوسیستمهای نوآورانه و سبز قرار گیرد تا اعتماد لازم برای سرمایهگذاری در فناوریهای نو فراهم شود.»
این دیدگاه نشان میدهد که بیمه دی صرفاً به دنبال فروش یک محصول جدید نیست، بلکه قصد دارد نقشی ساختاری در گذار به اقتصاد سبز ایفا کند؛ اقتصادی که بر پایه سرمایه انسانی، فناوری و شفافیت شکل میگیرد.
در چارچوب این طرح، پوششهای بیمهای متناسب با ساختار خودروهای برقی طراحی شده است. این بیمهنامه خسارتهای مربوط به باتری و سیستمهای الکتریکی را شامل میشود، ریسکهای احتمالی ناشی از شارژ در ایستگاههای عمومی و خصوصی را پوشش میدهد و حتی در صورت نیاز، خدمات ویژه تأمین و تعمیر قطعات تخصصی را نیز در بر میگیرد. چنین ترکیب دقیقی از پوششها، نشان از درک عمیق بیمه دی از ماهیت فنی و اقتصادی این نوع خودروها دارد.
بیمه نامه سبز، پلی میان اقتصاد و محیطزیست
از منظر اقتصادی، «بیمهنامه سبز» میتواند دروازه ورود بیمه دی به بازار نوپای خودروهای برقی باشد؛ بازاری که پیشبینی میشود در پنج سال آینده سهم قابل توجهی از ناوگان حملونقل کشور را به خود اختصاص دهد.
این محصول علاوه بر ارزش تجاری، مزیتی رقابتی نیز برای بیمه دی ایجاد میکند، زیرا شرکتهایی که زودتر به بازار فناوریهای پاک وارد شوند، میتوانند با تثبیت برند خود، سهم بیشتری از مشتریان آینده را جذب کنند. در عین حال، این مسیر خالی از چالش نیست. افزایش نرخهای پایه بیمه در سال 1404 و فشارهای هزینهای ناشی از تورم عمومی، موجب میشود طراحی نرخ حق بیمه برای خودروهای برقی نیازمند مدلسازی دقیق ریسک باشد.
چالش دیگر، محدود بودن شبکه تعمیرگاههای تخصصی است که توانایی کار با سامانههای الکتریکی پیچیده خودروهای برقی را داشته باشند. نبود این زیرساختها، ریسک پرداخت خسارت را برای بیمهگر افزایش میدهد. در نتیجه بیمه دی باید ضمن همکاری با خودروسازان، نظام ارزیابی خسارت و تأمین قطعات را بهروزرسانی کند.
با این حال، فرصت ایجادشده بهمراتب بزرگتر از تهدیدهاست. طرح بیمهنامه سبز میتواند زمینهساز شکلگیری «بازار بیمه پایدار» در کشور شود؛ بازاری که هم از منافع اقتصادی برخوردار است و هم در خدمت اهداف محیطزیستی قرار دارد.
مسیر پیشرو؛ از ایده تا نهادینهسازی در صنعت بیمه
برای آنکه بیمهنامه سبز از مرحله طرح به واقعیت برسد، همکاری چندجانبه میان بیمه مرکزی، وزارت صمت، خودروسازان و اپراتورهای شارژ ضروری است. تدوین دستورالعملهای مشخص برای ارزیابی خسارت باتری، تعیین سقفهای جبران و ایجاد شفافیت در شاخصهای استهلاک از الزامات اولیه این مسیر به شمار میرود.
از سوی دیگر، تجربه جهانی نشان میدهد که آموزش کارشناسان ارزیاب و توسعه شبکه تعمیرات تخصصی، عامل کلیدی در موفقیت بیمه خودروهای برقی است. بیمه دی میتواند با بهرهگیری از توان فناورانه خود و همکاری با استارتاپهای فعال در حوزه بیمهتک، بستر تحلیل دادههای فنی و رفتار رانندگان را برای محاسبه دقیق ریسک فراهم کند.
به علاوه، حمایتهای دولتی در قالب مشوقهای مالیاتی یا تسهیلات ویژه برای بیمهگرانی که در حوزه پروژههای سبز سرمایهگذاری میکنند، میتواند سرعت این تحول را افزایش دهد. بیمه دی با پشتوانه توانگری مالی سطح یک، سرمایه انسانی متخصص و استراتژی دیجیتالسازی خدمات، ظرفیت آن را دارد که به پیشرو این مسیر تبدیل شود.
«بیمهنامه سبز» بیمه دی را میتوان نخستین گام واقعی صنعت بیمه ایران در همراستایی با روند جهانی حمل و نقل پاک دانست. این طرح با نگاه جامع به ریسکهای نوین، تلاش دارد میان منطق اقتصادی و مسئولیت اجتماعی تعادل برقرار کند. چنانچه این محصول با مشارکت نهادهای ذیربط، استانداردسازی دقیق و اطلاعرسانی شفاف همراه شود، میتواند الگویی برای سایر شرکتهای بیمه و نشانهای از بلوغ بازار بیمه کشور باشد؛ بازاری که نهتنها بر پایه جبران خسارت، بلکه بر مبنای آیندهنگری، پایداری و توسعه متوازن حرکت میکند. شرکت بیمه دی با این اقدام نشان میدهد که بیمه میتواند از ابزار سنتی جبران خسارت فراتر رود و به موتور محرک اقتصاد سبز- اقتصادی که هم به سلامت زمین میاندیشد و هم به امنیت مالی نسلهای آینده- تبدیل شود.
انتهای پیام/


0 دیدگاه