فاصله ۱۰ میلیون لیتری تولید و مصرف بنزین

محمدصادق عظیمی‌فر شامگاه (یکشنبه 15 شهریور) در برنامه گفت‌وگوی ویژه شبکه خبر، با تشریح وضعیت تولید و مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: روند مصرف بنزین طی سال‌های اخیر صعودی بوده و رشد مصرف به حدود 6 درصد رسیده است؛ در حالی که پس از بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس، پالایشگاه جدیدی به صنعت پالایش کشور اضافه نشده است.

وی افزود: با این حال، با افزایش خوراک پالایشگاه‌های موجود و اجرای مجموعه‌ای از اقدامات عملیاتی و افزایش بهره‌وری، تولید بنزین کشور حدود 5 درصد افزایش یافته و در حال حاضر به بالاترین میزان تولید بنزین در کشور رسیده‌ایم.

معاون وزیر نفت با اشاره به آغاز واردات بنزین از سال 1400 تصریح کرد: از آن سال کشور واردکننده بنزین شده و بخشی از منابع ارزی کشور به واردات این فرآورده اختصاص یافته است؛ موضوعی که با توجه به افزایش قیمت جهانی نفت و فرآورده‌های نفتی، نیازمند منابع ارزی بیشتری خواهد بود.

ناترازی؛ حاصل مجموعه‌ای از عوامل

عظیمی‌فر با بیان اینکه شرایط امروز حاصل مجموعه‌ای از عوامل در حکمرانی انرژی طی سالیان گذشته است، گفت: تثبیت قیمت سوخت، پایین بودن جذابیت اقتصادی CNG، حجم بالای ناوگان فرسوده و استاندارد پایین تولید خودرو از جمله عواملی هستند که در شکل‌گیری شرایط فعلی نقش داشته‌اند.

وی ادامه داد: سالانه حدود یک تا یک‌ونیم میلیون خودرو وارد چرخه حمل‌ونقل کشور می‌شود، اما به تناسب آن، خودروهای فرسوده از ناوگان خارج نمی‌شوند و همین موضوع موجب افزایش مستمر تقاضای سوخت شده است.

معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش همچنین از رشد 64 درصدی تبدیل خودروها به دوگانه‌سوز در دولت چهاردهم خبر داد و گفت: توسعه استفاده از CNG یکی از راهکارهای کاهش مصرف بنزین و متنوع‌سازی سبد سوخت کشور است.

بهره‌برداری از دو پالایشگاه جدید در سال جاری

عظیمی‌فر با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای افزایش ظرفیت تولید فرآورده‌های نفتی گفت: از ابتدای دولت، طرح‌های پالایشی اولویت‌بندی شدند و دو پالایشگاه جدید در سال جاری با مجموع ظرفیت 180 هزار بشکه در روز به بهره‌برداری خواهند رسید.

وی افزود: با بهره‌برداری از این طرح‌ها، روزانه حدود 12 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین و 5 میلیون لیتر به ظرفیت تولید نفت‌گاز کشور افزوده خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی همچنین اعلام کرد: در دو سال اخیر چهار طرح کیفی‌سازی به ارزش 900 میلیون دلار به بهره‌برداری رسیده که هدف آنها ارتقای کیفیت بنزین و نفت‌گاز بوده است.

وی افزود: طرح CCR پالایشگاه تهران نیز در سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید که با اجرای آن، بنزین تولیدی این پالایشگاه به استاندارد یورو 5 ارتقا می‌یابد.

 حرکت به سمت سیاست‌های غیرقیمتی

عظیمی‌فر با اشاره به رویکرد دولت در مدیریت مصرف سوخت اظهار کرد: دولت چهاردهم به این جمع‌بندی رسید که در گام نخست باید بر سیاست‌های غیرقیمتی تمرکز شود و در این زمینه اقدامات مختلفی از جمله بهینه‌سازی و شفاف‌سازی سهمیه‌ها انجام شده است.

وی گفت: سهمیه‌های نرخ اول و دوم خودروها هیچ تغییری نکرده و 85 درصد آحاد جامعه از تغییر نرخ سوم متأثر نخواهند شد.

معاون وزیر نفت تأکید کرد: سیاست دولت در حوزه راهکارهای قیمتی، استفاده از روش‌های تدریجی و پرهیز از شوک‌درمانی است.

 نرخ سوخت ناوگان دولتی 10 هزار تومان شد

عظیمی‌فر با اشاره به ساماندهی مصرف سوخت ناوگان دولتی گفت: نرخ سوخت ناوگان دولتی از بامداد سه‌شنبه 17 شهریور، 10 هزار تومان خواهد بود.

وی افزود: اسقاط ناوگان فرسوده دولتی در دستور کار قرار گرفته و موضوع برقی‌سازی خودروها و اجرای یک روز بدون خودرو در دستگاه‌های دولتی نیز دنبال خواهد شد.

به گفته وی، در سه سال اخیر نزدیک به 700 هزار دستگاه ناوگان فرسوده با ثبت رکوردی جدید اسقاط شده است.

ساماندهی کارت آزاد جایگاه‌ها

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره کارت‌های آزاد جایگاه‌ها نیز گفت: مصرف انجام‌شده از طریق کارت آزاد جایگاه‌ها حدود 35 درصد مصرف جایگاه‌ها را به خود اختصاص می‌دهد و در بسیاری موارد می‌تواند زمینه انحراف مصرف را فراهم کند.

وی افزود: در این زمینه دو طرح منطقه‌ای و یک طرح در ابعاد ملی در حال اجراست و طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های آزاد جایگاه‌ها نیز در مهرماه به‌صورت پایلوت در یکی از استان‌ها اجرا خواهد شد.

عظیمی‌فر توضیح داد: در این طرح، کارت آزاد جایگاه با کارت بانکی متصل می‌شود تا اختیار استفاده از کارت آزاد جایگاه در اختیار مردم قرار گیرد.

وی همچنین با اشاره به اجرای طرح حذف کارت اضطراری جایگاه‌ها در برخی استان‌های مرزی گفت: اجرای این طرح موجب کاهش 15 درصدی مصرف بنزین در این مناطق شده است.

 تغییر آرایش سوخت‌رسانی در شرایط جنگی

معاون وزیر نفت در ادامه با اشاره به اقدامات صنعت نفت در شرایط جنگی گفت: هدف دشمن ایجاد اختلال در توزیع سوخت و توقف جریان سوخت‌رسانی در نوار شمالی کشور بود، اما با تغییر آرایش ناوگان، این هدف محقق نشد.

وی با تأکید بر تداوم جریان سوخت‌رسانی کشور اظهار کرد: 160 هزار نفر در زنجیره تولید تا توزیع صنعت نفت فعال هستند و تلاش می‌کنند اجازه ندهند جریان سوخت کشور متوقف شود.

عظیمی‌فر افزود: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در جنگ‌های اخیر 6 شهید تقدیم مردم کرده است.

وی همچنین با اشاره به اجرای سقف سوخت‌گیری کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها گفت: این اقدام با هدف کنترل شیب مصرف و مدیریت بهتر لجستیک سوخت انجام شده است.

 توقف واردات گازوئیل با مدیریت تولید و مصرف

معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: با مجموعه اقدامات انجام‌شده در دولت چهاردهم، واردات گازوئیل متوقف شده است.

وی افزود: افزایش بهره‌وری پالایشگاه‌های موجود، تغییرات عملیاتی، مدیریت مصرف و اجرای طرح‌های جدید پالایشی، مجموعه اقداماتی است که برای کاهش ناترازی فرآورده‌های نفتی در کشور دنبال شده است.

عظیمی‌فر در پایان تأکید کرد: مدیریت ناترازی سوخت نیازمند مجموعه‌ای از اقدامات هم‌زمان در حوزه تولید، مصرف، حمل‌ونقل، توسعه خودروهای کم‌مصرف و دوگانه‌سوز، اسقاط خودروهای فرسوده و اصلاح الگوی مصرف است و نمی‌توان این مسئله را صرفاً از یک مسیر حل کرد.