تصادف با دوچرخه‌سوار شاید در نگاه اول حادثه کوچکی به نظر برسد، اما وقتی پای خسارت جانی یا مالی وسط می‌آید، ماجرا جدی می‌شود. آیا بیمه شخص ثالث خسارت واردشده به دوچرخه‌سوار را پوشش می‌دهد یا نه؟ دیه تصادف ماشین با دوچرخه چقدر است؟ و اصلا آیا دوچرخه‌ها هم بیمه شخص ثالث دارند؟
در این مطلب به این پرسش‌ها پاسخ می‌دهیم و قوانین تصادف با دوچرخه را با هم بررسی می‌کنیم.
آیا بیمه شخص ثالث خسارت تصادف با دوچرخه را هم می‌پردازد؟
از طریق استعلام بیمه شخص ثالث با کدملی می‌توانیم چک کنیم که این بیمه چه مواردی را تحت پوشش قرار می‌دهد و سقف تعهد مالی آن چقدر است. در کل در این بیمه حرف از افراد ثالث است؛ یعنی خسارت مالی و جانی همه افراد درگیر در حادثه غیر از راننده مقصر را بر عهده دارد. پس فرقی نمی‌کند که این افراد عابر پیاده باشند، دوچرخه‌سوار یا سرنشین خودرو.
تنها نکته مهم این است که بدانیم در تصادف دوچرخه با ماشین مقصر کیست. چون خسارت و دیه تصادف ماشین با دوچرخه فقط وقتی با راننده است که خودش مقصر باشد. در این حالت راننده می‌تواند از محل بیمه شخص ثالث خود خسارت مالی و جانی شخص را جبران کند. در صورتی‌که بیمه شخص ثالث نداشته باشد هم می‌تواند به سراغ صندوق تأمین خسارت‌های بدنی برود.
برعکس، اگر دوچرخه‌سوار باعث تصادف شود، حتی اگر کسی آسیب بدنی ببیند، مسئولیتی متوجه راننده نخواهد بود و پرداخت خسارت یا دیه با خودش است. متأسفانه صندوق تأمین خسارت‌های بدنی هم کمکش نخواهد بود. چون این صندوق برای وسایل نقلیه موتوری ایجاده شده و وظیفه‌ای برای پرداخت خسارت دوچرخه‌سوار مقصر ندارد.
اما در تصادف با دوچرخه چه کسی مقصر را تشخیص می‌دهد؟ چه سندی برای اثبات مقصربودن باید به شرکت بیمه ارائه کرد؟
نحوه تشخیص مقصر در تصادف با دوچرخه
اگر راکب در حین دوچرخه سواری با ماشین تصادف کند، برای محاسبه و پرداخت خسارت، اول باید مشخص شود که مقصر کیست. به‌طور معمول این تصادفات در چند حالت رخ می‌دهند که هر یک قوانین خاص خودش را دارد. در ادامه این حالت‌ها را با هم بررسی می‌کنیم:
قانون تصادف دوچرخه با عابر
اگر دوچرخه‌سوار با عابر پیاده تصادف کند و او آسیب ببیند، باید با 110 تماس بگیریم. افسر پلیس با بررسی صحنه حادثه و صحبت با شاهدان مقصر را تشخیص می‌دهد. قدر مسلم دوچرخه‌سواری که بدون رعایت قوانین در مسیر عابران حرکت کرده باشد، مسئول شناخته می‌شود و باید خسارت طرف مقابل را بپردازد. اما درصورتی‌که عابر پیاده خیلی ناگهانی وارد مسیر حرکت دوچرخه شده، مقصر خودش خواهد بود.
قانون تصادف دوچرخه با خودرو
از نگاه پلیس راهنمایی و رانندگی، دوچرخه هم مثل خودرو یک وسیله نقلیه محسوب می‌شود؛ بنابراین در برخورد دوچرخه و ماشین هم قوانین عمومی تصادفات بین وسایل نقلیه را اجرا می‌کنند. در اینجا هم افسر راهنمایی و رانندگی با بررسی صحنه حادثه، مقصر را مشخص می‌کند. اگر تصادف شدید باشد و یکی از طرفین دچار آسیب بدنی شده باشد هم کروکی صحنه را می‌کشد تا دادگاه و بیمه براساس آن رأی صادر کنند.
تفاوت اصلی در این میان، پوشش بیمه‌ای هر کدام از این وسایل نقلیه است. همان‌طور که گفتیم اگر راننده خودرو مقصر باشد، بیمه شخص ثالث او خسارت‌های واردشده به دوچرخه‌سوار را جبران می‌کند. اما دوچرخه بیمه شخص ثالث ندارد و اگر او باعث حادثه شده باشد، هزینه خسارت بر عهده خودش خواهد بود.
قانون تصادف دوچرخه با موتور
در تصادف میان دوچرخه و موتورسیکلت هم ملاک، تشخیص مقصر از سوی افسر پلیس است. پس از بررسی صحنه و اظهارات طرفین، مقصر مشخص می‌شود و اگر موتورسوار مسئول حادثه باشد، باید خسارت‌های مالی و درمان احتمالی دوچرخه‌سوار را بپردازد. اما درصورتی‌که دوچرخه‌سوار باعث تصادف شده باشد، خودش موظف به جبران خسارت است.
آیا دوچرخه‌سواران می‌توانند بیمه داشته باشند؟
برخلاف رانندگان خودرو و موتورسیکلت، دوچرخه‌سواران امکان خرید بیمه شخص ثالث را ندارند. به همین دلیل در صورت وقوع تصادف و مقصر بودن، باید هزینه خسارت وارده را از جیب خودشان بپردازند. اما خوشبختانه در سال‌های اخیر برای این قشر هم 3 نوع بیمه طراحی کرده‌اند که تا حدی جای خالی بیمه شخص ثالث را پر می‌کنند و از فشار مالی سنگین راکب می‌کاهند. بهتر است با این بیمه‌ها آشنا شویم:
1) بیمه حوادث انفرادی
این بیمه خسارت‌های ناشی از آسیب‌های جسمی مانند شکستگی، نقص عضو یا حتی فوت را پوشش می‌دهد. البته فقط مخصوص خود فرد بیمه‌شده است و خسارتی را که به دوچرخه یا اشخاص دیگر وارد شده، به عهده ندارد.
2) بیمه مسئولیت مدنی
اگر دوچرخه‌سوار در اثر بی‌احتیاطی باعث صدمه‌دیدن افراد دیگر و اموال‌شان شود، این بیمه هزینه‌ها را پرداخت می‌کند. برخی شرکت‌های بیمه علاوه بر خسارت به دیگران، سرقت یا آسیب به خود دوچرخه را هم تحت پوشش قرار می‌دهند.
3) بیمه مخصوص دوچرخه‌سواری حرفه‌ای
فدراسیون دوچرخه‌سواری هم برای ورزشکاران حرفه‌ای که در باشگاه‌های رسمی فعالیت دارند، بیمه اختصاصی صادر می‌کند. این بیمه فقط ویژه دوچرخه‌سوارانی است که در مسابقات یا تمرین‌های حرفه‌ای شرکت می‌کنند و در حین فعالیت ورزشی دچار آسیب می‌شوند.
حرف آخر
در زمان تصادف با دوچرخه اگر با قوانین و پوشش‌های بیمه‌ای آشنا باشیم، آگاهانه عمل می‌کنیم؛ برای مثال، باید وقتی کروکی لازم است، حتما از پلیس بخواهیم که این کار را انجام دهد. بیمه شخص ثالث درصورتی‌که راننده خودرو مقصر باشد، هزینه‌های مربوط به دوچرخه‌سوار را پرداخت می‌کند. از آن طرف، خود دوچرخه‌سواران هم می‌توانند با تهیه بیمه‌های حوادث یا مسئولیت، از هزینه‌های سنگین خسارت‌های احتمالی در امان بمانند.
پس بهتر است چه به‌عنوان راننده و چه دوچرخه‌سوار، وسیله نقلیه خود را بیمه کنیم تا خیال‌مان راحت‌تر باشد.
0 دیدگاه