به گزارش افق بازار: هادی مقدمزاده، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس در ششمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیکی این منطقه گفت: «ارس به دلیل هممرزی با جمهوری آذربایجان، نخجوان و ارمنستان و قرار گرفتن در مسیر کریدور شمال–جنوب و جاده ابریشم، جایگاهی ممتاز در حوزه لجستیک دارد و میتواند به یکی از قطبهای اصلی ترانزیت کشور تبدیل شود.»
ظرفیتهای حملونقل در ارس
مدیرعامل منطقه آزاد ارس با اشاره به زیرساختهای حملونقل منطقه افزود:«در حال حاضر شبکه متنوع حملونقل در ارس فعال است؛ ظرفیت جابهجایی سالانه 40 میلیون تن در بخش جادهای، 6 میلیون تن در مسیر ریلی تبریز–ارس و همچنین نزدیکی 135 کیلومتری به مرکز استان، مزیتهای ارزشمندی برای توسعه ترانزیت در ارس فراهم کرده است.»
نگاه ارس به کریدور زنگزور
وی در خصوص کریدور زنگزور نیز گفت: «این کریدور فعلاً ناقض تفاهمهای ایران با همسایگان شمالغرب نیست. تمرکز ما فراهمسازی زیرساختهای اتصال ریلی به این مسیر است و هماهنگیهای لازم با شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران در حال انجام است.»
صنعتیترین منطقه آزاد کشور
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با اشاره به ظرفیتهای صنعتی و کشاورزی این منطقه اظهار داشت:«ارس صنعتیترین منطقه آزاد کشور است و بزرگترین گلخانه هیدروپونیک خاورمیانه در این منطقه احداث شده که کاملاً صادراتمحور است. علاوه بر این، خوشههای صنعتی و کشاورزی متنوعی در ارس شکل گرفته و جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی بهصورت مستمر ادامه دارد.»
تمرکز بر سرمایهگذاری خارجی و صادرات
مقدمزاده در پایان تأکید کرد: «برنامهریزی ما تا پایان سال، توسعه سرمایهگذاری خارجی و تثبیت جایگاه منطقه آزاد ارس بهعنوان پایگاه صادراتی کشور است تا بتوانیم در قامت واقعی مناطق آزاد و مأموریت اقتصادی آنها نقشآفرینی کنیم.»
0 دیدگاه